Szakmai forrásból származó exkluzív információkhoz jutott a Magyar Hang a Barátság kőolajvezeték állapotáról. Egy forrásvédelmi okokból nyilvánosságra nem hozott videón egy távvezetéki elzáró gömbcsap látható, a vezeték nyugat-ukrajnai szakaszán, Brodi városánál.
A felvételen szakemberek vizsgálják a gömbcsap és az azt működtető villamos hajtás állapotát diagnosztikai eszközök segítségével. Ha a csap meghibásodott, akkor azt ki kell vágni a vezetékből, helyére pedig egy másikat kell hegeszteni. Ezt a javítási munkálatot egy szakértői felülvizsgálat követi, majd az üzembe helyezési engedély kiállítása.
A portálnak nyilatkozó szakmai forrás szerint az említett hatvan centiméteres gömbcsapon túl még több száz berendezés vár a szakmai átvizsgálásra. Ezek nagy részét ki kell cserélni, miután a támadás után működésképtelenné vált. A forrás kiemelte, hogy éppen ezért abszurd, hogy Orbán Viktor műholdképekkel igyekszik bebizonyítani, hogy „a vezeték ép, semmi baja”. Elmondta, hogy az Ukrantarnsnafta kollégái nappali műszakban folyamatosan dolgoznak a szivattyúállomás javításán.
Ahhoz felsőbb utasításra lenne szükség, hogy felgyorsítsák a munkákat, de ez nem jön, ennek már nyilván politikai okai is vannak
– árulta el a forrás, majd hozzátette, hogy nem biztos, hogy minden megsérült alkatrész az ukránok rendelkezésére áll, azonban lenne olyan magyar vállalat, amelyik birtokol ilyeneket.
Akár három hét alatt el lehetett volna hárítani a problémát
Ezek a berendezések azonban eltérnek az eddig használtaktól, így a kezelőket ki kellene képezni rájuk. Ehhez a magyar szakembereknek Brodiba kellene utazniuk, vagy az ukránoknak Magyarországra jönni. A kiutasított pénzszállítók esete óta viszont az ukránok attól tartanak, hogy hasonló sorsra fognak jutni. A Nemzeti Adó- és Vámhivatal, valamint a Terrorelhárítási Központ csütörtökön hét ukrán állampolgárra és két páncélozott pénzszállító autóra csapott le, amelyek Ausztriából tervezetten Ukrajnába összesen 40 millió dollárt, 35 millió eurót és 9 kilogramm aranyat szállítottak.
Ha meglenne a kölcsönös szándék az olaj újraindítására, akkor három hét alatt el lehetne-lehetett volna hárítani a problémát, de erre láthatóan egyik fél részéről sincs valós akarat
– szögezte le a lap forrása, majd kitért arra is, hogy szakmailag nem tartja megfelelőnek a Czepek Gábor által vezetett négy tagú magyar delegációt. „Az olajipari szakember is a kereskedelemmel foglalkozik információim szerint, vagyis nem tűnik alkalmasnak egy berendezés műszaki állapotának felülvizsgálatára. Ez olyan, mintha egy balesetes autó kárfelmérésére nem a márkaszervizből küldenének szakembert, hanem a kereskedelmi osztályról” – fogalmazott.
Mint írtuk, Czepek Gábor energiaügyi miniszterhelyettes, államtitkár vezetésével szerdán magyar delegáció utazott Ukrajnába, hogy a Barátság kőolajvezeték újranyitásáról tárgyaljon, valamint lehetőség szerint megvizsgálja a vezeték állapotát. Az ukrán külügyminisztérium azonban később közölte, hogy nem tekinti delegációnak a magyar küldöttséget, csak turistának.
(Borítókép: Egy kő emlékmű jelzi a Barátság 2 kőolajvezetéket a Duna olajfinomítóban 2022. május 24-én Százhalombattán. Fotó: Janos Kummer / Getty Images)
